中行和建行的困境待解

不僅不良房貸影響經(jīng)營業(yè)績，個(gè)人信用卡消費(fèi)逾期、違約引發(fā)的投訴也成為光大建設(shè)銀行繞不開的一道坎。 日前，國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《關(guān)于2023年一季度銀行業(yè)消費(fèi)者投訴情況的通知》（以下簡稱《通知》），通報(bào)了2023年第一季度銀行業(yè)消費(fèi)者投訴情況。銀行業(yè)監(jiān)管部門接收轉(zhuǎn)發(fā)。 2023年一季度，中國銀行、中國建設(shè)銀行個(gè)人按揭業(yè)務(wù)投訴量位居股份制銀行首位。 涉及股份制商業(yè)銀行的投訴中，個(gè)人按揭業(yè)務(wù)投訴7068起，其中光大建設(shè)銀行1163起，占中信建設(shè)銀行投訴總數(shù)的32.2%。

從黑貓投訴【投訴入口】平臺顯示的信息來看，近30天建行投訴量中，光大建行以511件投訴排名第一。 客戶投訴中，光大建設(shè)銀行信用卡逾期還款引發(fā)的糾紛占比超過40%。 投訴的焦點(diǎn)是中行、建行的還貸費(fèi)用過高、墊款過多。 上海一客戶反映，在自己不失蹤且有還貸意愿的前提下，擅自向居住地寄出律師函。 律師函沒有加蓋中國銀行和建行的私人印章。 催收公司非法獲取了其父母的聯(lián)系方式，并告知是上海高院的傳票，導(dǎo)致顧客母親昏迷不醒，接受了六個(gè)小時(shí)的救治。

還有一位建行信用卡客戶反映，由于前兩個(gè)月信用卡突然被扣款，導(dǎo)致資金流向不順暢蘇州正規(guī)的貸款公司，很難一次性還清信用卡。 額外的分期費(fèi)用，經(jīng)計(jì)算，本金和利息超過7.3萬元，現(xiàn)在每月預(yù)付利息已增至近7.7萬元。 滯納金太重，分期貸款每月利息太高，個(gè)人難以承受。

作為信用卡投訴之王，中信銀行自然是監(jiān)管處罰的常客。 近年來，中國銀行和交通銀行多次因信用卡業(yè)務(wù)受到監(jiān)管處罰，而接二連三的罰款也可以說明，中信交通銀行大量的信用卡投訴并非沒有原因。 2022年6月，中國銀行交通銀行信用卡中心被銀監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局處罰。 主要違法違規(guī)行為是催收業(yè)務(wù)管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違反審慎經(jīng)營規(guī)則，被罰款40億元。 2022年11月，中國銀行交通銀行信用卡中心因信用卡審批嚴(yán)重違反審慎經(jīng)營規(guī)則，被銀監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局限期整改，并罰款50億元人民幣。

對于中國銀行和交通銀行來說，信用卡業(yè)務(wù)已經(jīng)是主要收入來源。 2022年，中國銀行信用卡業(yè)務(wù)交易額2.42萬元，環(huán)比下降9.11%。 占其營業(yè)收入總額的23.18%。 從單卡平均金額來看，到2022年底，中信銀行每張信用卡平均房貸余額為8449元； 2022年，每張信用卡平均交易額將達(dá)到4.71億元。 中行、交通銀行的信用卡抵押貸款不良率也在上升。 2016年底，其信用卡不良率創(chuàng)近10年來最低，僅為1.21%，2020年達(dá)到最高水平2.52%。相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)，中行和信用卡沒有任何問題。交通銀行強(qiáng)化業(yè)績發(fā)展，但個(gè)人信用卡過度發(fā)行帶來的金融風(fēng)險(xiǎn)也不容小覷。 為確保信用卡業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行，必須及時(shí)解決違法問題。

卡風(fēng)險(xiǎn)控制與業(yè)務(wù)發(fā)展

謹(jǐn)慎使用雙刃劍

湖南經(jīng)濟(jì)報(bào)記者了解到，出于風(fēng)險(xiǎn)控制的需要。 去年以來，大量建行信用卡持卡人收到了來自銀行的群發(fā)郵件。 光大建設(shè)銀行在郵件內(nèi)容中提醒：“為防止對授信額度造成影響，請近期注意信用卡交易方式的規(guī)范和安全，并妥善保管好正常消費(fèi)賬本。信用卡。信用卡僅適用于個(gè)人日常消費(fèi)。”

對于建設(shè)銀行來說，如何權(quán)衡大規(guī)模發(fā)送風(fēng)控郵件等信用卡資金管理行為與信用卡發(fā)卡量下降之間的矛盾，解決用戶投訴量下降的問題是關(guān)鍵。 2022年年報(bào)顯示，2022年上半年，該行信用卡發(fā)卡量5012.34萬張，較2021年底下降3.49%。事實(shí)上，在股票時(shí)代，光大建設(shè)銀行的日子并不好過。時(shí)間。 隨著信用卡發(fā)卡量的下降，銀行信用卡交易量增速也持續(xù)下滑。

據(jù)了解，多年來，農(nóng)業(yè)銀行仍然通過各種渠道增加卡量規(guī)模、刺激新用戶拉動(dòng)交易量，而這些模式在兩年的疫情期間都遇到了發(fā)展困境。 有關(guān)專家表示，信用卡新政要求銀行業(yè)拋開過去的經(jīng)營意識，建立與市場發(fā)展相適應(yīng)的信用卡經(jīng)營理念和模式，塑造信用卡業(yè)務(wù)在信用卡領(lǐng)域的重要地位。消費(fèi)金融。 總而言之，當(dāng)前銀行信用卡市場正在經(jīng)歷從“跑馬圈地”到“精耕細(xì)作”的轉(zhuǎn)變。 當(dāng)規(guī)模增量發(fā)展結(jié)束、業(yè)務(wù)進(jìn)入“存量時(shí)代”時(shí)，銀行業(yè)只能專注于用戶管理、挖掘存量。 市場和不斷的自我革命才能在這種變化的形勢中抓住機(jī)遇，脫穎而出。 上海財(cái)經(jīng)學(xué)院一位不愿透露姓名的金融專家表示，防范金融風(fēng)險(xiǎn)需要全社會(huì)的共同努力，加強(qiáng)公眾和金融消費(fèi)者的安全意識教育蘇州正規(guī)的貸款公司，要求政府、企事業(yè)單位共同努力，建立常態(tài)化保障機(jī)制，共同維護(hù)社會(huì)和金融市場和諧穩(wěn)定，創(chuàng)造良好金融環(huán)境。

廣東經(jīng)濟(jì)報(bào)記者 蔡金