因為搖號難，車牌供應少，因此越是稀缺市場越是供不應求，雖然大家都知道在京牌租賃過程中也有諸多風險，但是很多人還是鋌而走險，在京牌租賃中不管是京牌租賃還是車牌背戶，經常有中介提及車管所備案或車輛抵押登記的事情。俗稱“抵押，壓綠本”...那么車輛抵押是怎么一回事，有什么意義，又是如何辦呢？車輛抵押跟租車牌公證是一回事么？這里北京愛租京牌網小編來給大家講一下辦車輛抵押登記的含義、流程和意義。

北京租京牌目前是跟北京地方性政策小客車指標管理條例沖突的（車牌交易違規不違法），那么必然是沒有哪個有公信力的正規機構能給京牌租賃合同做公證，所以說，京牌租賃合同公證是忽悠人的。但車輛抵押登記是確認是存在的，而車管所備案這個詞首次出現還是2016年對外推廣的時候應用（如今已經被效仿N次），其實說的就是車輛抵押登記。

車輛抵押登記手續起到的是法定公示的作用，即具有對抗第三人的法律效力。在車輛辦抵押登記手續后，轉讓該車輛的行為無效，抵押權人仍可以行使抵押權；而如果沒有辦抵押登記的，則轉讓抵押車輛的行為仍然有效。這是從法律層面對抵押登記的一個解釋。而實際在指標租賃過程中辦的車輛抵押登記，指的是出租方（標主）配合承租方（車主）將租方車輛抵押到承租方的名下。做完車輛抵押登記后，車輛登記證上面會出現債權人（實際購車人）的名字和身份證號。

之前了解到有些不良商家忽悠客戶可以簽租賃合同做公證公證，這是不可能的；也有說做抵押登記，但僅僅簽一個所謂的抵押合同而不去車管所備案（無效力），這里小編做個提醒，請大家注意一下。

所謂的租北京車牌，其實僅僅是租指標所有人的上牌資格。也就是說，車指標在國家是不承認的“資產”，所以車指標在銀行等處是無法承認其資產地位的。而房、車類實物是一種資產，所以可以做抵押。租車牌作抵押，僅僅抵押的是車輛，跟車指標沒有關系

按照現在車管所的規定，車輛抵押登記必須雙方本人到車管所辦，需要簽署借款協議（虛構借款事實）和車輛抵押協議兩個協議。值得注意的地方有兩處，一個是虛擬的合同，一個是抵押合同中所抵押車輛和車手續的保管問題。這兩點合同中未規定清楚其實是存在隱患的。而這個，大小中介的區別又是一個體現，畢竟小中介僅僅會從網上下載協議，而真正認真負責的中介一般會對協議細節更加注意。

作車輛抵押，有一定的好處。對于實際車主來說，因為車輛已經被指標人抵押給自己，那么如果指標人出現債務糾紛即便法院凍結資產的話（相對來說幾率太小，目前公司從未遇到過）也不會對該車輛造成什么影響，所以好多車主購買的車價格比較高的話還是愿意做一下。對于指標人來說因為車輛已經抵押到對方名下，并且車輛由實際車主保管，這樣該車輛出現任何事故責任有利于標主撇清責任。

目前政策看，做車輛抵押登記不僅僅需要虛構借款合同，還要雙方同時到車管所才可以辦，將來租賃合同終止一樣需要雙方配合才可以先解押才可以處理車輛也比較麻煩。