車也算是固定資產，很多人都喜歡把他賦予金融屬性，就是做個抵押，錢照樣拿，車照樣開。但是只要是貸款就有逾期的，一旦逾期了，銀行和金融機構就會把抵押車給處置了，但是以前如果說沒有經過抵押人同意而處置的車其實是違規的，所以出過很多問題。

因為問題多，所以慢慢的很多銀行都不做車輛抵押業務了，目前深圳還在正常做車抵押業務的銀行只有農商行和平安了，其他就都是一些機構小額才有車抵貸業務了。前兩年的話很多車貸公司因為違規被查，終其原因就是因為以前的的法律法規有規定債權人不同意的情況下貸款機構是不能處置車輛的。問題是客戶逾期了，又沒有錢還，車他不同意，你還不能處理。如果說處理了你還違法了。

《物權法》191條規定：抵押期間，抵押人經抵押權人同意轉讓抵押財產的，應當將轉讓所得的價款向抵押權人提前清償債務或者提存。轉讓的價款超過債權數額的部分歸抵押人所有，不足部分由債務人清償。抵押期間，抵押人未經抵押權人同意，不得轉讓抵押財產，但受讓人代為清償債務消滅抵押權的除外。

換句話來說就算是現在抵押車在債權人不同意買賣的情況下是不能買賣的，除非買家清償原債務人的債務。其實這里就很容易出糾紛了，其實人都有這個心理，自己的愛車，怎么會舍得低價處理給別人呢？就算自己同意，家里人也不同意。因為主鑰匙是在自己這邊，但是備用鑰匙肯定是抵押在了金融機構，金融機構也會安裝GPS。如果客戶逾期不還，金融機構為了資產保全肯定會去拖車，這個時候客戶不同意就會出現“搶車”現象。還有的甚至車輛登記證是抵押在這個貸款機構，但是車卻押直接實物抵押給其他貸款機構，這樣債權債務就更亂了，就更容易出現糾紛矛盾了。

但是新出來的《民法典》406條 抵押期間，抵押人可以轉讓抵押財產。當事人另有約定的，按照其約定。抵押財產轉讓的，抵押權不受影響。也就是說，現在抵押物也就是車原則上可以不通過抵押人的同意就可以轉讓了。這樣的話，抵押車可以正常的在2手車市場流通了。

有了法律的保障，這個對整個做車輛抵押的金融機構來說這個是個重大利好。相信后期會有更多的資金進入車輛抵押行業，畢竟押證不壓車，其實也是抵押貸，不是單純的信用貸，在風險控制的角度來說，萬一錢收不回，至少可以用車來抵債。后期如果說車輛抵押產品多了，肯定會產生競爭，那么利息肯定會下調，這個對于廣大有車一族來抵押的融資成本也會降低。目前國家的法律規定民間借貸的利率不能超過LPR的四倍換句話來說，按現在的LPR來算不能超過15.4%。而房貸抵押的利息一般都是在3厘4厘，有可能車輛抵押的利息也會降到5厘6厘吧。

當然抵押車可以正常在市場流通，那么我們就可以放心大膽的去購買了，畢竟是處理車，價格方面肯定是非常優惠的，正常10萬的車 可能五六萬就能買到了，這樣其實挺誘惑的，對于本來想買車但是資金不夠的情況下，抵押車也是個不錯的選擇。