對(duì)于資方來(lái)說(shuō)直營(yíng)還是代理，目的都是觸達(dá)車商渠道。

新車金融現(xiàn)如今對(duì)于銀行來(lái)說(shuō)，存在大機(jī)會(huì)，大部分造車新勢(shì)力的廠家，比如特斯拉、理想、蔚來(lái)、小鵬、哪吒、零跑、問界等都沒有自己的汽車金融公司，這幾家加在一起，月銷量超過12萬(wàn)，按照件均15萬(wàn)的貸款額，也是180億，一年超過2000億的新市場(chǎng)。

新車市場(chǎng)還存在一個(gè)變局的機(jī)會(huì)，由于合資品牌燃油車銷量的下滑，對(duì)于合資車企來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)直線下滑，原來(lái)搞得起的貼息，現(xiàn)在可能都搞不起或者就算搞得起，貼息額度也將大大縮水了，這個(gè)時(shí)候銀行的普通產(chǎn)品相比于汽車金融公司的普通產(chǎn)品也是有很大優(yōu)勢(shì)的。因此今年對(duì)于很多汽車金融公司都將是艱難的一年。?????????????

汽車金融公司只能去二手車市場(chǎng)去尋求增量了。?

還有一個(gè)巨大的市場(chǎng)就是車抵貸，現(xiàn)在我國(guó)汽車保有量超過3億輛，假如5%的人有用車來(lái)融資的需求，那么就是1500萬(wàn)輛，假如件均5萬(wàn)，那將是7500億的市場(chǎng)，現(xiàn)在整個(gè)車抵貸實(shí)際的年放款量大概在2500億，因此有大量的客戶是沒有得到滿足的。汽車金融公司從經(jīng)營(yíng)范圍來(lái)說(shuō)是不能做車抵貸的，但聽過未來(lái)有突破的可能。這對(duì)于汽車金融公司也是一個(gè)不能不做的大市場(chǎng)。銀行推出車抵貸也已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。????????

對(duì)于資方來(lái)說(shuō)，選擇哪個(gè)產(chǎn)品作為自己主打，主要還是看團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的基因是消費(fèi)貸還是車抵貸，新車需要主機(jī)廠資源，二手車需要SP經(jīng)驗(yàn)，車抵貸需要SP+其他中介資源，當(dāng)然團(tuán)隊(duì)是可以通過招聘來(lái)補(bǔ)齊的。不同屬性的資方選擇面可能也不太大，做好一個(gè)產(chǎn)品類別之后再去拓展其他類別可能是更務(wù)實(shí)的選擇。??????

對(duì)于SP來(lái)說(shuō)，哪個(gè)產(chǎn)品作為自己的主打，還是看自己的優(yōu)勢(shì)是什么？是車商的資源，還是直接觸達(dá)C端的能力，找一個(gè)適合自己的產(chǎn)品類別作為主打，都是能賺錢的。最好的辦法就是多去了解，最好的辦法其實(shí)是和同行交流。

5月26日在北京，一場(chǎng)最好的汽車金融同行交流對(duì)接會(huì)要來(lái)了，僅剩最后的95個(gè)名額，想報(bào)名的朋友請(qǐng)抓緊。一方面對(duì)接產(chǎn)品，一方面認(rèn)識(shí)同行。??????????

其中有廠家金融：長(zhǎng)安汽車金融、東正金融、北現(xiàn)租賃等；

有擔(dān)保公司：豆秒、盛運(yùn)、云車、車多多等；?????

有車抵貸資方：卡爾數(shù)科、藍(lán)海銀行、長(zhǎng)安新生、得物智家（頌車網(wǎng)）；??

有融資租賃公司：匯益租賃、安吉租賃、皖新租賃

還將會(huì)有更多的資方加入，這次一定是個(gè)資方的大場(chǎng)。

汽車金融萬(wàn)里行對(duì)接會(huì)有什么？

對(duì)接一：產(chǎn)品渠道對(duì)接，對(duì)于資方是招募渠道也就是招募SP，對(duì)于SP朋友就是集中對(duì)接產(chǎn)品。

對(duì)接二：貸后合作對(duì)接，對(duì)于資方是招募貸后合作商，對(duì)于貸后公司就是對(duì)接上游資方。

我們從2017年舉辦第1季10場(chǎng)，2018年舉辦第2季8場(chǎng)，2019年舉辦第3季8場(chǎng)，2020年舉辦第4季1場(chǎng)，2021年舉辦第五季4場(chǎng)，2022年舉辦了2場(chǎng)，2023年3月10日在杭州舉辦，超過8000同行參加。這是第35場(chǎng)。

產(chǎn)品對(duì)接

對(duì)于資方來(lái)說(shuō)，這是一次聯(lián)合招商大會(huì)，這有什么好處呢？一個(gè)資方單獨(dú)的開一個(gè)招商會(huì)成本太高，一起舉辦能夠分?jǐn)偝杀荆?lián)合舉辦來(lái)參加的SP也能更多，招商效果更好。

對(duì)于SP來(lái)說(shuō)，單獨(dú)對(duì)接一個(gè)資方成本也不低。這場(chǎng)大會(huì)集中擔(dān)保公司、汽車金融公司、融資租賃公司等公司、有新車、二手車、商用車、車抵貸、網(wǎng)約車等各類產(chǎn)品供你挑選。

貸后對(duì)接

貸后對(duì)于汽車金融變得越來(lái)越重要，尤其是經(jīng)濟(jì)下滑的形勢(shì)下，貸后的好壞直接決定的公司的生死，而且貸后做的好不僅能幫助貸前，還能帶來(lái)利潤(rùn)。今年有必要高度重視貸后。但沒有一家公司能將所有的貸后工作都由自己完成，必然需要很多的合作伙伴。

行業(yè)研討

這次大會(huì)除了金融產(chǎn)品資源對(duì)接外，還有行業(yè)研討交流。今時(shí)今日，行業(yè)變化超快，行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)模式不在北上廣深，而是在各地方一線的市場(chǎng)中。大家相聚起來(lái)一起探討2023年的新方向。

上臺(tái)招商嘉賓請(qǐng)聯(lián)系

匡匡