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有車(chē)就能貸款的平臺(tái)(有汽車(chē)貸款平臺(tái))?

知識(shí)問(wèn)答 (162) 2024-02-16 10:02:36

有車(chē)就能貸款的平臺(tái)(有汽車(chē)貸款平臺(tái))? (http://m.tony-an.com/) 知識(shí)問(wèn)答 第1張

不久前拍拍貸的上市招股書(shū),讓很多人大吃了一驚:半年凈利潤(rùn)就超過(guò)10億,原來(lái)P2P這么賺錢(qián)?

無(wú)馬哥前兩天提到P2P行業(yè)正在兩極分化,基本面良好、小額分散類(lèi)型的少數(shù)平臺(tái)和業(yè)務(wù),將會(huì)快速做大。

這當(dāng)中,P2P車(chē)貸業(yè)務(wù)前景看好。這類(lèi)借款金額不大、期限短、抵/質(zhì)押的汽車(chē)資產(chǎn)質(zhì)量比較好,借款人還款壓力沒(méi)那么大,投資收益比較高。

據(jù)零壹數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2017年9月末,目前至少有461家P2P平臺(tái)以車(chē)貸為主要業(yè)務(wù),占正常運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量的近三成。

無(wú)馬哥剛看到兩則信息,也從側(cè)面說(shuō)明,這個(gè)行業(yè)的錢(qián)景有多好:

消息一,昨天網(wǎng)貸之家一篇報(bào)道提到,在P2P車(chē)貸老二投哪網(wǎng)被巨人集團(tuán)控股后,一些車(chē)貸平臺(tái)也頻被問(wèn)及“是否有意向被收購(gòu)”,但多被拒絕了,原因是這塊業(yè)務(wù)賺錢(qián)呢。

消息二,上周發(fā)布的《胡潤(rùn)百富榜2017》,有2位P2P老板躋身其中,其中P2P首富姚宏,身價(jià)50億,正是P2P車(chē)貸行業(yè)老大微貸網(wǎng)的創(chuàng)始人。目前微貸網(wǎng)的成交規(guī)模,比正準(zhǔn)備上市的拍拍貸還大。

說(shuō)了這么多,是想跟財(cái)迷們說(shuō),投資P2P,車(chē)貸類(lèi)產(chǎn)品是一類(lèi)前景靠譜的理財(cái)品。

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還沒(méi)完。投資P2P,收獲的是固定收益,前景好也是老板賺錢(qián),跟普通財(cái)迷關(guān)系不大。

今天聊車(chē)貸,還有第二個(gè)原因:安全放心。

對(duì)行業(yè)有所了解的P友們應(yīng)該知道,政府監(jiān)管部門(mén)要求平臺(tái)去剛兌,也就是平臺(tái)不能承諾給投資人保本保息,甚至可能連傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)備付金都要取消。

在這種情況下,如果借款人違約,投資人怎么保證拿得回錢(qián)?

相對(duì)于信用貸款而言,車(chē)輛抵押/質(zhì)押貸款,由于有車(chē)輛資產(chǎn)存在,平臺(tái)可以拍賣(mài)處理掉借款人的抵/質(zhì)押車(chē)輛,把回款還給投資人。

目前主流的車(chē)貸業(yè)務(wù),八成以上是車(chē)輛抵押和車(chē)輛質(zhì)押兩種,以抵押為絕大多數(shù)。

車(chē)輛抵押模式是平臺(tái)跟車(chē)主辦理相關(guān)抵押登記手續(xù),一般會(huì)在車(chē)輛上安裝GPS,車(chē)輛仍歸借款人正常使用;質(zhì)押模式則是在借款期間,車(chē)輛及相關(guān)證件歸平臺(tái)保管。

顯然,對(duì)投資人而言,抵押模式相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)大些,質(zhì)押相對(duì)更安全。風(fēng)控嚴(yán)格規(guī)范的大平臺(tái)還好,普通的車(chē)輛抵押平臺(tái),出現(xiàn)借款人不還款、車(chē)輛也找不著的尷尬概率可能就大了。

特別是“車(chē)貸二押”現(xiàn)象,是車(chē)貸行業(yè)的公害。這是是指那些同時(shí)以單一車(chē)輛,在多個(gè)平臺(tái)借款的行為。

比如知乎上就有網(wǎng)友說(shuō)了這樣的案例:有人50萬(wàn)買(mǎi)個(gè)車(chē),先抵押給宜信貸款40萬(wàn),然后到車(chē)管所補(bǔ)辦登記證書(shū),再到做二手車(chē)質(zhì)押貸款的公司,押車(chē)貸款40萬(wàn),最后玩失蹤了。

因此現(xiàn)階段,假如你對(duì)車(chē)貸平臺(tái)的風(fēng)控和口碑心理沒(méi)底,那就優(yōu)先選擇質(zhì)押類(lèi)產(chǎn)品吧。

目前可能沒(méi)有純粹做車(chē)輛質(zhì)押貸款的平臺(tái),甚至單純做車(chē)貸業(yè)務(wù)的平臺(tái)都少,更多的是車(chē)貸業(yè)務(wù)和其它業(yè)務(wù)同時(shí)做。

無(wú)馬哥這里給財(cái)迷們篩選出一批提供車(chē)輛質(zhì)押貸款類(lèi)產(chǎn)品的靠譜平臺(tái)。這些平臺(tái)都要滿足如下幾個(gè)條件:平臺(tái)成立三年以上,已上線存管,并且成交量在車(chē)貸類(lèi)業(yè)務(wù)前50名內(nèi)。

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收益率參考、期限參考數(shù)據(jù)來(lái)自網(wǎng)貸之家

由于很多平臺(tái)是抵押、質(zhì)押產(chǎn)品都在做,明確想投質(zhì)押標(biāo)的朋友,需要投資前看清產(chǎn)品的說(shuō)明。

可以重點(diǎn)看看散標(biāo),有些在標(biāo)的名字中就有說(shuō)明:

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微貸網(wǎng)車(chē)質(zhì)押散標(biāo)示例

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