國內(nèi)首創(chuàng)，“國家專利”超精準(zhǔn)GPS油量監(jiān)控系統(tǒng)誕生了，車輛油耗電腦曲線顯示，報表打印，油量消耗一目了然，車輛位置了若指掌，有效控制偷油和公車私用，大大節(jié)約用車單位運營成本， 車輛油量GPS監(jiān)管---撫平用車企業(yè)成本的痛

油價不斷上漲，用車企業(yè)的油耗成本也水漲船高，財務(wù)經(jīng)理每月的成本統(tǒng)計報表一送到，總經(jīng)理總要皺起眉頭：用油成本又高啦。車行在外，總有太多的理由不受控制，人情車啦，公車私用啦，私下卸油啦，還有一些是莫名其妙的耗油票據(jù)啦。企業(yè)車輛的油耗永遠是一個吞噬資金的黑洞。所謂的魔高一尺，道高一丈，思增仙目人GPS近幾年來研發(fā)的GPS+油量監(jiān)控系統(tǒng)，成功地封堵了這個黑洞的口子。該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對車輛每日的運行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計，同時還對車輛的用油量進行實時監(jiān)控，任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能，統(tǒng)計估算出該車輛的當(dāng)月（或某個周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油票據(jù)無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中國大型用車企業(yè)推廣，并獲得良好的預(yù)期效果。

概述:

目前由于市場油價上漲，金融危機等等一系列問題給運輸行業(yè)，化工生產(chǎn)，公交系統(tǒng)等帶來很大的壓力，偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在，針對于這些問題，我們經(jīng)過長久的努力，設(shè)計出一款帶衛(wèi)星定位及GPRS的油位監(jiān)控系統(tǒng)。他具有定位，里程統(tǒng)計，油位測量以及報警等功能.這里主要說汽車油位的測量監(jiān)控（油量監(jiān)控）。

監(jiān)控系統(tǒng)的硬件組成：

監(jiān)控系統(tǒng)主要由油位傳感器，油位變送器，采集終端，值班室監(jiān)控軟件。其中采集終端包含：采集部分，GPS部分，GPRS部分。油位傳感器（油位變送器）主要由，機械部分，電路部分。電容式油位傳感器的傳感部分是一個同軸的容器，當(dāng)油進入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進行精確的線性和溫度補償，輸出 4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號。即油位的微小變化都可以測量出來

采集終端為：

將油位傳感器送來的信號經(jīng)過微機處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，通過GPRS傳回到監(jiān)控中心，GPS為定位跟蹤。

值班室監(jiān)控軟件：

根據(jù)不同的車號和時間段查詢?nèi)沼土亢驮掠土浚⒂们€圖清晰地表示出來，清晰明了，輕松管理車輛油箱油量測控，監(jiān)控中心用戶可以隨時掌握車輛的耗油動態(tài)。針對車輛型號多，油量傳感系數(shù)不統(tǒng)一的特點，公司根據(jù)不同車輛的測控原理，設(shè)計了這種油量分析控制功能，使之與原有定位功能相結(jié)合，不僅可以知道車輛所在的位置及歷史路線，也可以知道車輛在某段時間區(qū)域內(nèi)的耗油情況。單位集團用戶可以增加對駕駛員的管理限制，有效防止了司機虛報油耗，偷油等現(xiàn)象。

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