事件回顧：

近期，動力890維權團隊接到多起“襄陽三贏貸款公司拒不退還車主保證金”的投訴。維權記者介入后進行了調查。

2015年5月,車主鄒先生在襄陽三贏汽車快貸公司辦理了購車按揭車貸，并支付了26250元保證金，公司當時承諾車貸還完后即可全額退款。

今年5月，鄒先生還完貸款后去辦理退款時，公司先是說鄒先生相關手續不全，完善相關手續后，工作人員告知保證金條上交后兩個月內即可退款。然而，鄒先生一直等到10月底，也沒見到一分錢。

起初，對方工作人員表示公司欠款收不回來，資金周轉出現問題，沒有錢退還。當鄒先生找到公司負責人時，對方又要求必須購買公司的保險產品才可以退還保證金。鄒先生不同意，和對方多次交涉依然沒有得到退還保證金的具體時間。

無獨有偶，2015年9月，車主郝女士也是在襄陽三贏汽車貸款公司辦理了購車按揭車貸，并支付了8000元保證金。當時三贏公司要求貸款期間每年都需在公司購買保險，郝女士不同意，雙方溝通之后，三贏公司口頭同意郝女士只用在公司購買一年保險，后兩年可以自行購買。

今年9月，郝女士還完貸款到公司辦理退款時，工作人員卻稱郝女士違約，沒有按照合同約定每年在公司購買保險，因此8000元保證金只能退還3000元。郝女士認為自己被對方套路了。

近日，記者聯系了襄陽三贏汽車貸款公司，負責人蘇經理表示：由于一些客戶騙貸導致公司資金緊張，目前公司正在協調銀行和法院，將公司手里的部分車輛進行處理轉為資金。安排在元旦之后，按照合同結清的順序，給客戶辦理退款。

但對于“公司要求車主貸款還清后，購買保險產品才能退款”的說法，蘇經理一口否認，稱不需要買保險都可以退款。目前，合同到期前來退款的客戶較多，公司方面正在積極溝通解決。

目前，車主鄒先生和郝女士表示，元旦之后三贏公司必須要辦理退款，否則將繼續維護自身合法權益。同時，動力890維權團隊也將此事反映給了市消委，消委方面將介入調查，并督促三贏公司為消費者辦理退款。事情的進展，維權團隊將持續關注。

本周（12月24號--12月28號）共接到5項汽車維權，自主品牌1項，合資品牌4項；涉及車貸保證金糾紛、方向助力故障、輪胎質量、二手車交易等方面。動力890維權記者團隊進行了跟蹤調查。

熱點一:

車主：陳先生

車型：新款寶馬五系轎車

相關4S店：襄陽寶澤寶馬4S店

投訴詳情：陳先生是今年7月買的車；使用一個多月時，因以40公里時速通過凸凹不平的路面，導致輪胎鼓包，陳先生隨后更換了右側兩條輪胎。可之后車速只要達到70公里車身就會顛簸，跑到120公里時速時，方向盤就會抖動。4S店檢查后認為是鋼圈變形，但陳先生表示當時車速并不快，不應該導致鋼圈受損，應該屬于質量問題。

溝通結果：4S店方面表示，鋼圈變形的說法只是店方技術人員的推測；陳先生車輛的鋼圈目前還在質保期內，店方打算找一輛同型號的車，將兩輛車的鋼圈對調，以排查出具體的故障原因。如果確實屬于質量問題，將走“三包”解決。目前，4S店正在邀約車主到店檢查。

熱點二:

車主：張先生

車型：寶馬530Li

相關4S店：襄陽寶澤寶馬4S店

投訴詳情：張先生是今年6月1號買的車，裝配的是防爆輪胎。用車三個多月，跑到7000公里是，張先生發現車輛的四個輪胎出現了開裂、破口、鼓包等現象。4S店和輪胎生產廠家鑒定后均認定為人為損壞。張先生覺得店方和輪胎廠家的鑒定結果有失偏頗，自己不認可，希望4S店免費為其更換輪胎。

溝通結果：第三方技術專家表示，從輪胎表面的損傷痕跡來看，應該是車輛經過坑洼路段或減速帶時，車速過快造成的輪胎損壞，和車主平時的駕駛習慣有關。4S店方面表示，由于車輛輪胎已經過了質保期，而且還屬于人為損壞，無法走“三包”。如果車主愿意到店更換，將給予一定優惠。車主表示接受。

熱點三

車主：吳女士

車型：奇瑞新能源電動汽車

相關4S店：瓜子二手車直賣網

投訴詳情：一個月前，吳女士在該網站花費3.5萬元買了這輛電動汽車，并支付了網站1000元服務費。買回第二天，吳女士就發現車頂玻璃有一道裂痕，認為是網站檢查員疏忽導致，要求網站賠償。經過多次溝通，網站退還了500元服務費作為補償。吳女士接受后，卻發現維修天窗要3000多元，再次找網站協商時遭到拒絕。

溝通結果：網站方面表示，買車時雙方簽訂了免責協議，不提供售后服務，補償時雙方也簽訂了協議，整個過程中網站就掙了500塊服務費；此時車主在再提出賠償天窗維修費，確實無法接受。

律師表示，車主在沒有充分了解天窗維修價格時不應該貿然接受補償，網站方面也應該提前告知天窗價格，給出合理補償。目前車主仍在和網站方面進行協商。

熱點四：

車主：馬先生

車型：全新別克GL6

相關4S店：襄陽三環鴻通4S店

投訴詳情：馬先生是今年1月買的車。用車快一年來，車輛先后兩次出現方向助力失效的情況，并且存在車窗升降異常、打方向異響的現象。4S店檢修多次也沒能找出方向助力失效的原因。馬先生還表示，第一次出現助力失效后，店方說的是做系統升級，而實際上卻沒有處理。馬先生希望店方徹底解決該故障，并補償5萬元。

溝通結果：由于車輛款式太新，第三方技師沒有匹配的檢查系統，沒能查出“方向助力失效”的原因，但建議車主先解決車窗升降和方向異響故障；異響解決后可能就不會再出現。4S店方面對此表示，車主反映的故障確實沒查出來，而車窗升降異常和方向異響的原因已經找到，符合三包規定，配件已經到貨。但店方不接受車主提出的高額索賠。維權團隊建議車主理性維權。目前，車輛已經更換配件，車主仍在和4S店協商補償事宜。