抵押車在這個二手車里面有一個什么概念？如果說一個新手第一輛車買二手車，那么有點像閉著眼睛摸著石頭過河，那么如果一個新手第一輛車來買抵押車的話，就有點像摸著石頭過迷宮，基本上一個人很難找準方向。

首先我們來說抵押車這個詞它的描述不是特別準確，就是我們現在市面上所看到，咱們所說賣抵押車子，它實際上都是質押和抵押！

有什么區別？抵押多數用于不動產，我打個比方，，我問老王借了100萬，我跟他簽三年的協議，三年之后連本帶息給他，在這三年期間這個房子我還是在使用的，老王借錢給我，但是不占有我的房產這種，那屬于抵押，如果說老王現在把房子把錢借給我了，把房子也占有了，把房子她就已經在自己控制范圍內，這樣情況屬于質押。

有一點需要注意，有些人把抵押車和黑車劃等號，其實并不是，抵押車它其實是合法的，因為它的手續是齊全的，年檢也是正常檢查是可以合法上路的。但是有一種車必須要注意，就是賣抵押車的車商告訴你這個車是裸車狀態，一般都是手續完全丟失，或者說這個車在車管所已經是鎖定狀態，鎖定狀態的車是沒有辦法年檢的。那么質押和抵押的區別我們明白了。那么還有很多疑問，比如說為什么質押車他沒有大綠本，為什么質押車不能過戶？為什么質押車的價格只是同年限二手車市場上價格的2/3或者1/2，為什么這么便宜？

講個故事...

從前有一個私企老板叫小明，就提著錢去四s店買一輛新車，車輛登記證、行駛本，然后購車發票、保險這些所有東西都是有的，手續齊全。王小明把這輛車買回家用了一段時間以后，廠里面的生意可能不太好，急需一筆錢，但是王小明名下也沒有房產，所以說只好把這輛車抵押出去了，他找到了銀行，銀行查了他的征信記錄，就把他的大綠本就是壓在了銀行給他放貸，要求他每個月按時還月供，然后這輛車現在在車管所的狀態就變成了抵押狀態，這個時候這輛車就沒有綠本了。

小明拿著這筆抵押的錢，他繼續用自己的車，然后這筆錢又賠了進去。小明說算了，也破罐子破摔了，我這買賣不做了。所以小明就開著這輛車，找到了專門做二手車抵押車生意的二柱子。二柱子看著這輛車的狀態，還有他的這輛車的車況以以后，跟小明簽署了各式各樣的質押協議，包括什么身份證復印件，檔案記錄各式各樣的協議都簽了以后，然后把款放給了小明，就此拿錢就跑路了。

那么這個時候這輛車就會出現兩個狀態，解壓和未解壓，什么是解壓狀態呢？是因為現在王曉明還是欠著銀行錢的，那么如果小明在接下來的時間以內把錢都還給了銀行，那么到期以后這輛車就是解押的，后續的問題就會比較少，如果說小明這輛車他拿著錢以后并沒有給銀行還錢，而是直接跑路了，那么這輛車屬于未解壓狀態，逾期到一定期限以后，銀行沒有能力去直接要車，所以就會上訴到法院，法院就會把它定義為查封車，然后來清查小明名下的財產。

解押車和未解押車在市面上都有賣，只不過這種未解押的車它的價格比較便宜，相對來說風險也比較大。既然做抵押車生意的二柱子他是做買賣的，所以他就會把這車擺到店里面，以賺差價的價格把這輛車出售，那么這個時候就有買家大力哥來店里面看完車況以后決定買這輛車了，他就跟這二柱子談一談這個價格，然后就把這輛車買下來了。

不過要注意的是他買的時候買的并不是這輛車的所有權，而是這輛車的質押債權，也就是說之前的小明的債權轉讓了，現在他的債主變成了大力哥。在還款還沒到期時，買回去這輛車以后，他的保險年檢都是OK的，都完全沒問題，跟正常車一樣，唯獨出問題點就是這個車不能過戶，除非也能找到小明，然后跟他一起去法院把查封狀態解封了以后，這個車才可以正常過戶，當然這種幾率少之又少。

以上就是我們所說的比較常見的一種抵押車流通的方式，除此以外還有什么零首付車，還有一些租賃車冒充抵押車的，還有比如說像信貸公司擔保公司介入的，還有三角債四角債這種比較復雜的情況下都有，我們就不多說了，如果你看到這里覺得這個抵押車還是比較經濟實惠的，還是比較實用，還是準備入手一輛。

那么有一些注意事項，第一個我覺得如果你要買抵押車的話，盡量不要用自己實名制的話去聯系賣家。第二點，如果你買這抵押車的時候，如果沒有確定這個車的所有GPS遠程斷油系統全都已經拆開那種情況下，你最好上某某買一個GPS的屏蔽器，把它安在這個車上面，然后他就不會再對你的車造成什么遠程斷油遠程跟蹤這樣的情況。這種抵押車買回去以后，我建議大家還是花1000塊錢，然后給這個車安上一兩只GPS。這樣的話對于這個車以后假如是被盜了或者被搶了，你后期的維權各方面保護自己都有一個比較好的方法。

那么說到這里總結一下說抵押車我覺得性價比的確比較高，但是就取決于這輛車的狀態和屬性，我覺得抵押車可以買，但是這個車并不是說適合所有的人。