投資界（微信ID：pedaily2012）9月20日消息，廣州市有車以后信息科技有限公司（以下簡稱“有車以后”）對外公布，公司完成了由國內四家頂級機構投資的第四輪融資，成為國內移動互聯網汽車垂直領域估值最高的互聯網公司之一。

本輪融資將主要用于北京公司擴充，以及技術升級、內容制作、車商會員和電商等業務版塊。

有車以后創始人&CEO徐晨華表示，此輪融資后有車以后將全力推進小程序產品，加速向“內容+技術+電商”的平臺型機構媒體轉型。同時，回歸內容，打造專業化、移動化、生態化的內容和產品體系；并提升技術、數據和連接汽車產業的能力，實現汽車用戶售前售后的全價值鏈服務延伸。

業內認為，小程序讓汽車公眾號第一次有了產品概念，徹底顛覆了以往8篇文章的“輕閱讀”模式，可構建完整的汽車垂直內容生態體系。因此，在產品形態上完全可取代現有的汽車APP。據悉，有車以后小程序目前的用戶單次使用時長已經超過了10分鐘，已經達到了沉浸式的閱讀體驗標準。

此外，小程序打通了用戶、車、場景和服務，在連接線下場景的能力上比APP有更強的優勢。例如，用戶在有車以后小程序看了某個車型的購車資訊，他可以在這里直接聯系附近的汽車經銷商進行購車咨詢。而汽車經銷商也可以通過小程序的賦能來收集、持有、運營客戶，比如會員管理、團購秒殺、支付卡券、自駕游報名等。

從成立15天打造出第一篇10萬+爆款文章，到目前坐擁2000萬汽車垂直用戶，在徐晨華看來，深耕內容和選對賽道同樣重要，做好內容依然是有車以后戰略的重中之重。

依托專業編輯團隊和2000萬汽車垂直用戶，有車以后每日生產出大量基于移動閱讀場景的PGC、UGC優質內容。目前已經構建起龐大的新車資訊、專業實測、車型參數、真實用戶口碑等內容數據庫體系。

此輪融資后，有車以后將加速內容團隊和商務團隊“北伐”，強化北京+廣州雙總部戰略。徐晨華表示，有車以后很快將變成“一家北京的公司”，而廣州的技術團隊也將加速升級技術、數據能力，借助小程序實現內容生態、汽車消費場景的線上線下交互延伸。

未來小程序跳轉公眾號可期，流量完全打通，這對有車以后布局經銷商會員、車品電商、售后服務等業務非常有幫助。未來一年，有車以后將進一步提升獲取、連接用戶的能力，整合汽車行業全產業鏈的內容與服務，實現“幫億萬人買車用車”的平臺戰略。

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