二手車 分為：抵押車，質押車，頂賬車，背戶車，按揭車，二手車分期，套現車，套牌車，水車，未上戶，裸車，違章王，鎖定車，無手續，查封車，拍賣車，盜搶車，租賃車，庫存車等等等等。

以上除了未上戶車，都在當抵押車的賣。水車也分為個別情況。雖然有專門領域，但是基本也是跟抵押車在一起?；熘u。

套牌車還分為大套小套，正規套，跟水套。裸車還分為拖審，丟失，牌證問題等等。查封還分為具體什么原因。拍賣還分為哪里拍賣，正規法院拍賣，還是所謂的拍賣。盜搶還分為是盜搶，還是發動機重碼。

這里先說明一點，所謂的購買抵押車，實際上是購買了債權。并非購買了車輛。所有的主要協議必須要有的就是債權轉讓。缺少債權轉讓，反而是車輛買賣的話，那么你的協議是無效的。

另外重要一點就是所有抵押車都無法過戶，不可變更所有人。你擁有的是一份債權，而不是車輛所有權。車輛僅是債權的附屬物。這一點就需要在購買時仔細查看所附帶的所有協議內容。一般包括借款協議，轉押協議，抵押質押協議，車主身份證復印件，行駛證，車輛，轉賬記錄，債權轉讓協議，照片以及視頻。

這里所說的轉押協議是車主跟借貸公司簽訂的附屬在借款協議條款外的一份借款公司有權轉讓債權的協議說明。

大部分非正規借款公司（個人借貸行為）基本相對協議沒有正規模板，均自行簽訂。內容基本大差不差。

債權轉讓協議是借款人將貸款人不再續期的債權進行向外轉讓時簽訂給你的一份協議，由于債權可能被經過多次轉讓，每一次轉讓都應附帶本協議。一直到你手中，可以證明債權是如何從原車主手中一步一步到了你手中。

借款協議是當時原車主向借款公司（個人）借款時簽訂的借款協議。內容包括借款時間，利息，還款時間，抵押質押物，附帶附屬物，其他相關協議內容。

轉賬記錄是最初原車主借款時借款公司給原車主進行轉賬的交易憑證，或者有的借款公司附帶原車主簽訂的確認收到款項的說明。以此證明本次借款行為真實有效。

抵押質押協議具體分情況，有的僅是附帶了借款協議內，有的公司會另外簽訂附屬協議。主要就是證明原車主將哪一些附屬物作為抵押質押物進行借款。

一般情況來講，正規的手續基本以上協議均附帶原件。轉押方基本在轉押協議簽訂時留有復印件作為存檔。原件將跟隨債權一同轉讓簽訂。

說明一點，轉押協議類的合同基本僅簽署出讓方，受讓方基本空留。無需當時必須簽訂，因所有協議均被受讓方帶走。僅留有一份簽訂的給予出讓方進行存檔即可。

照片以及視頻是原車主當時在借款公司進行簽訂協議時所錄制的視頻證據，以及原車主所持借款協議站在車旁邊拍攝包含車牌號碼或者行駛證內容的照片以此證明將車輛作為抵押質押物的證據。對于照片視頻有的債權手續中會附帶，有的并沒有這些。由于債權轉讓的時間，以及方式等等因素導致當時可能并未拍攝或者錄制。也有可能因為債權轉讓過程中，或者時間過長，照片視頻等數據丟失。相對于有比沒有好一些，但不是必然選項。照片視頻內容必須為原車主行為方可有效，有的附帶了后期轉讓時同樣錄制的。一并附帶也有可能。

有的抵押車在債權轉讓時僅有一張車主借款時留下的借條以及債權轉讓的內容。所謂的協議中可以有效證明原車主以某車輛作為抵押質押物進行借款，并且出借人有權在受讓人無法兌現承諾時，有權將債權轉讓即可。

以上是對有關抵押車債權手續內容的一些說明，現在講的是抵押車的分類。對于抵押車三個字，是一種類別定義。其中包含了非常多的細節分類。以及針對債權關系的分類。抵押車只是一種統稱而已。由此無法真正意義上討論抵押車是否安全等問題。針對安全問題，分別應看債權關系方面。

至于抵押車的解釋，定義等請自行找度娘。在這里就不再一一講解，有的人理解為一切不可以過戶的車輛。這其中分為有沒有車輛手續，也就是說是否可以正常上路行駛，所謂的正常使用，交管部門不會因為車輛手續性質原因而查扣等行為的發生。也就是說你借了朋友的車開著上路，車輛正常，沒有交警會扣車等。

正常的車輛，可以上路行駛，抵押車中的正常車輛依然可以正常上路行駛。對于交管部門，并不會因為車輛是否屬于債權關系而查扣等。

但是有的所謂的抵押車，并不可以正常上路使用，反而有的人鉆空子，依然駕駛上路。這樣相對危險性比較大，一方面是交管部門的查扣，另一方面是行駛過程中突發事件或者對于事故所存在后續的一些問題。這其中包括裸車，拖審車輛，鎖定車輛，套牌車輛，走私車輛等。這里所說的走私車輛為已經大套手續的。非大套手續走私車一般被稱為小套水車。

走私車統稱為水車。對于水車不具體講解，實際不屬于抵押車范疇。

抵押車僅是不能變更車輛所有人但依然可以依法上路行駛的具有經濟債務債權關系的車輛。走私車輛本就是屬于違法車輛，并且完全需要套用正規手續使用。雖然依然上路行駛，但也是偷偷摸摸的，對于交管部門的突擊路查是很擔心的。并且也不用購買保險，審車等。對于交通事故的責任也是非常嚴重的。

首先我把非正常上路行駛的屬于抵押車類的簡短講解，然后重點講正規抵押車。尤其是安全問題。

除正常抵押車外，有一部分車輛隸屬于抵押車行業內，但并不實際屬于單一的因為債權關系導致無法變更所有人而存在的車輛，甚至包括已經僅剩車輛，并且無法享有合法上路行駛權益的車輛。

對于抵押車的安全問題，存在于債權關系的本身。如果是正常的債權關系所涉及到的抵押車輛，是不存在安全問題的。因為他本身就是合法有效安全的存在著的。所謂的不安全的基本可以考慮為債權不清晰，二押次數多，車主無償還能力，斷期不再償還，甚至有的零首付，套現，以租代購等危險型車輛的存在。由于做事人的靠譜程度，以及牟利方式，給后期造成了大多數的安全隱患，從而導致所謂的抵押車安全不安全問題。

所謂的抵押車，在以前幾年根本就不存在安全問題。就近幾年開始出現了較多的套路車。不法商家進行私人牟利，導致讓其他人的財產受到損失。因此，對于抵押車安全不安全問題，并非僅僅是說從抵押性質可以區分的。完全要綜合考慮債權債務關系。原車主誰的錢也不欠，就只欠你一個人錢，車輛也只抵押給了一處地方。目前在你手中，沒有人會跟你搶債權附屬物。那么他就是非常安全的。但是如果說車輛正常抵押狀態下，做過多次二押，或者說原車主本就是套路套現，經濟狀況非常差，根本沒有償還能力。以拿到錢為目的，導致后期根本不續期，債權人需要進行對債務財產保全，挽留損失。結果車輛被質押給了另外一家借款公司，從而車輛被轉押到你手中。那么針對套路車輛就存在安全性問題。所以不要問抵押車安全不安全，對于安全不安全的問題是針對某個車具體來分析的。

其實你可能不太清楚，你身邊其實很多車都是抵押車，只是你不知道而已。滿大街上跑的，分期購買的車輛，就是抵押車。抵押車的大部分由來也是從這里出現的。

細想一下你就知道了，你一個朋友，想購買新車。去4S店看好了，并且了分期，交上首付購買了新車。每個月就像償還房貸一樣，每個月按時還款分期。等他使用車輛幾個月半年或者一年，因為某些原因經濟狀況出現了問題。需要用錢，那么將車輛進行了質押借款。但是由于經濟狀況影響，并無法償還欠款。那么借款公司就按照協議，并且資金回籠，把債權轉出。由于那個朋友并不想在人民銀行征信系統里有問題，不想變成黑戶。并且還在按時還款。那么車輛轉出之后到你手中，你盡可以大搖大擺的使用車輛。等原車主過段時間，經濟狀況變好了，度過了難關，很有可能有意向聯系想要進行贖車。那么就后續很簡單的你收回了資金。還賺取了一定的利息。假如那個朋友不再償還銀行的分期，由于他已經按時還款一段時間，銀行也不會因此界定他為某個層次的客戶。一般超過三個月就沒有什么太大問題。不會是經濟詐騙等行為的認定?，F在很多分期或者貸款的車輛在前三個月按時還款，往后每個月都會少部分還款一些。這樣銀行也就不會在追查什么。銀行會針對原車主進行不還貸的要求清還貸款。這就好比于你身邊去銀行辦貸款的，但是確實沒有能力償還了。銀行只能通過法院途徑來進行財產保全。但是在進行財產保全的時候，車輛是屬于貶值的動產，個人房產等固定資產才屬于第一優先財產保全的不動產。這一系列問題都將通過法院進行處理。即使最后，原車主實在沒有償還能力，銀行也無法要求車主進行債務償還，那么會要求進行對車輛的查封并財產保全。人民的名義電視劇里面講過，所謂的查封車輛，意義就是為了防止車輛變更所有人。嚴禁原車主進行買賣車輛，從而保留這份財產。那么這個時候你手中的車輛你依然可以正常使用。僅僅可能有的變化就是車輛狀態從正常狀態變為查封狀態。這些都不影響你的使用，年檢，保險等。因為你本身就不需要車輛進行過戶到你名下，你可能開幾年就換車了。這樣的車不再進行所有人變更，所以無所謂狀態的問題。即使變為查封，都是更加安全的標記，并非禁止你使用了，對于查封，鎖定你可以自行度娘查詢。

上面說的是分期購買新車抵押銀行或者廠家金融或者某家擔保公司或者小貸公司的事情。另外，也有一部分購買新車時候就是全款購買的，但是使用過程中由于經濟原因作為抵押物向銀行或者小貸公司進行了貸款。之后跟上面就一樣了，就是身邊朋友用房子或者車輛抵押貸款。就是這么正常的事情。每個人都很注重自己的征信系統。

除非那種做出來的，套現的，零首付的，以租代購的車輛。那種套路車相對危險性很大。他們不存在與是否還款的問題。也并不一定上征信系統，甚至上了征信系統也不一定在意的那些車主。他們的行為很大一批都是通過銀行或者貸款公司做的套現。

所以在購買的時候一定要弄清楚這些。對于目前的抵押車行業，什么樣的車型都有，一定不要貪圖便宜，一定要注意債權關系。為自己規避風險。并且買車的時候一定要多問一些專業性的問題，至于那些能不能過戶什么的幼稚問題就別問了，很丟人。

并且在購買的時候，選擇性很大的情況下，價格不要選擇最便宜的。多花不了太多錢，最多也就是多花幾千塊錢而已。對于幾千塊錢，并不是很重要，并且很應該多花。

目前所謂抵押車從車輛類別區分背戶使用，抵押車，頂賬車，債權車，拍賣車。

從車輛狀態分類區分正常狀態，查封狀態，正常抵押狀態，查封抵押狀態（抵押查封狀態），鎖定狀態，拖審狀態（逾期未檢測狀態），違章狀態（違法未處理狀態），未登記狀態等。

從債權關系區分未抵押，抵押銀行，抵押小貸，抵押廠家金融，抵押金融公司，抵押擔保公司，抵押小袋帶租賃公司，抵押個人，抵押典當行，抵押汽車租賃公司，抵押科技公司等等一些在交管部門已做登記的債權抵押關系。

從車輛所有人類別區分為個人所有人，企業所有人，機構所有人。

以上是對于抵押車債務關系簡單說明，正常抵押基本隸屬于以上渠道。但不排除現在太多的小貸公司以及放款個人、典當行等接受不押車放款，也就是所謂的裝GPS即可借款，或者說也就是說接受做車輛二押。由此牽扯出來太多的債務關系，導致抵押車出現的安全問題。大部分人都在問抵押車安全不安全的問題。其實這個問題很簡單，只是太多的人根本不了解抵押車，并且想購買抵押車的時候，并沒有找到真正合適的車輛，反而只是想著購買，卻讓身邊或者所認識的在做抵押車的人給找車，推薦車，只關注了車況跟價格，雖然一直擔心安全問題，卻忽視了真正安全隱患在哪里。正常的抵押車不存在安全的問題。并且正常抵押車是很安全的。只是有的抵押車存在安全問題是來源于車輛的債權關系方面。只要在債權關系沒有問題，車輛使用就沒有任何問題。

目前對于太多人加我好友，來向我咨詢一些關于抵押車的問題。百分之百的人會問同樣一個問題，抵押車安全嗎？什么樣的抵押車安全。這些人其實并非真正意義上要立馬購買抵押車，或者說根本不可能購買，只是了解一下而已。不排除有人確實想購買，但是顧慮還是很多。等你看完這些你就可以自行判定是否需要購買抵押車，以及抵押車到底是否安全的問題了。

在我理解認為的抵押車里面所謂的大部分人關心的安全問題基本可以說是只停留在債權關系上。其他的包括車況，年審，保險，違章等等問題跟二手車沒有任何區別。甚至車況要比二手車好很多。重點是價格便宜很多。所謂的抵押車狀態分別有以下幾種。（并且價格也由此順序以此下降）

全款帶大本未抵押----

全款查封帶大本未抵押（查封原因必須清楚）----

全款帶大本未解押帶結清證明----

全款查封帶大本未解押（查封原因必須清楚）----

全款帶大本未解押----

原始抵押銀行、查封----（原始抵押即購買新車時分期購買做的抵押登記）

原始抵押廠家金融、查封----

原始抵押銀行----

原始抵押廠家金融----

抵押銀行----

抵押廠家金融----

抵押個人----（此處應注意所抵押的個人是誰？小貸公司法人或者正常民間個人抵押）

抵押小貸公司----（小貸公司包括普通的當地小額貸款公司、科技公司、金融公司等）

抵押擔保公司----（此處擔保公司應具體了解某家性質的擔保公司，由此區別分類）

抵押投資公司----

抵押融資公司----

抵押某某租賃公司----

抵押某某融資租賃公司----

車輛所有人為公司戶的某某租賃公司----

以上順序并非說明抵押車的安全系數排序。

其實所謂的小貸公司大部分被統稱為后面的一系列公司的統稱，實際小貸公司是有很大區別的。甚至有的抵押銀行的都不如抵押小貸公司的安全。

另外還有一種需要注意規避，就是車輛所有人為公司戶并且所有人公司帶有某某租賃有限公司一定要注意手續問題。

因為現在抵押車所謂的不安全，完全是因為有太多的人鉆空子，謀私利，進行違法犯罪活動。比如到某地汽車租賃公司去花錢租一輛車使用，但期間將車輛制作一套虛假手續進行當抵押車轉讓出去，從中牟利。以此影響到了多方財產損失。特別說明并非公司戶不安全，是說公司戶法人的性質很關鍵。普通正常的公司戶車輛依然跟個人所有人的車輛同樣性質。

所謂公司戶車輛僅僅是審車時需要的手續不同而已，并在正常的債權轉讓中會附帶車輛所有人公司的營業執照進行附帶。

再有一點，公司戶的安全性存在于債權關系的清晰度。由于公司戶車輛隸屬于公司財產，雖然已經抵押或已經債權轉讓，但如未清晰債權關系，公司戶車輛會因為公司的變化而一并發生變化。舉例某公司將名下財產車輛進行抵押借款，必須要有正規合法手續，法人的簽字，以及公司簽章，所有協議均為法人跟公司簽章為正式文件，可以在他們公司假如財產虧空或被第三方追討債務時有效抗拒?？梢宰C明債權關系，第三方無權索取附屬物。

對于抵押車債權關系在于債權轉讓時的價格排序大致是全款高于抵押銀行，抵押銀行高于抵押小貸，抵押小貸高于汽車租賃。這幾項基本差距為一萬左右。也就是說小貸帶租賃的價格相對最便宜。小袋的價格稍微高一點，但是小貸區分太多公司，有的部分的小貸因為行業內相對非常安全，所以價格也并不低。反而有個別小貸價格非常低。

在這里不討論新車套現、零首付、以租代購等。那些均涉及到違法行為，不參與那些行為。正常抵押車不違法，可以合法使用。

關于抵押車價格問題，正常抵押車價格衡量標準為抵押銀行狀態的抵押車價格為基礎。上下幅度根據債權關系變化?；緸槎周嚨陌俜种呤?，有的七八十左右。

對于抵押車的車況，除事故車外，基本沒什么大問題。有的可能僅是一些小磕碰，刮擦。難免行駛中遇到的小問題。因為你在買之前，車商早已經全部檢查過了。車商所檢查的比你檢車的要專業，細心。比你在意的事情更多。就是因他們在拿車的時候考慮車況問題。但不排除有的個別車商隱瞞事實，坑瞞客戶，這是個人行為，所以在購買時找一個靠譜的人很關鍵。至于審車違章那些都可以了解的很簡單很清楚。對于保險問題，可以自行購買非車主人的保險。自行決定，正常抵押車不影響一切權益。

相對于裸車，需要查明是因為什么變成為裸車的。是違章太多，還是鎖定狀態，還是具體什么原因。因為有一部分是因違章太多，拖審。沒必要繼續審車，由此變為裸車。相對這種裸車安全一些。但是要規避交管部門的檢查。至于鎖定車輛，盜搶車輛，需要立即停止繼續上路問題。并盡快了解車輛鎖定原因。以免后續出現損失。對于鎖定狀態車輛行駛上路，交管部門有權扣車。查封狀態不影響車輛繼續上路行駛，僅是不能變更所有人而已。保險等照常購買使用享有權益。對于外省車輛年檢問題可以到車輛戶口所在地開設外地檢車委托書。

對于購買回來的抵押車趕緊找專業人士進行GPS檢拆，暗鎖加裝，鑰匙屏蔽等必要性為。如果你感覺自己的抵押車不是特別安全，可以找我們。有專人負責車輛信息。并且還會針對終端客戶提供24小時安全檢測服務。配備我們的設備，進行第一時間獲取最有價值的信息。

另外我說明一點，我們只負責抵押車丟車攔截，是丟車當時立馬攔截。如已經過了很多天，好久了的請不要再講這個事情。我們不負責追車，搶車，偷車。別誤會了，你問我有沒有辦法，我只能跟你講，太難。

對于最近太多人咨詢我，之前購買的抵押車被偷被搶等事情發生，但是去報案并不給立案。首先說的是所謂的抵押車是涉及到債權經濟糾紛的。一般情況在你打電話報警的時候，警察叔叔會問你車輛是否涉及到經濟糾紛，因為這種情況是屬于民事經濟糾紛問題，需要通過法院進行起訴，他會告訴你不再他們的立案范圍之內。但是如果對方因為搶車或者偷車過程中發生了沖突，造成了其他后果，比如打架導致輕傷，或者綁架，或者非法拘禁，或者對你的其他財產造成了損失，或者造成了其他的違法犯罪行為可以進行報案進行報警。但一般情況下對方是首先考慮偷車方式，假如偷車不成，反而是搶車方式。

假如你的車輛已經被偷走或者被搶走，但是也并沒有立案。你依然可以根據你手中的協議通過法律手段進行維權。因為你手中所有協議均有簽字手印。此時就需要注重協議的真實性以及法律效應了。因為所有協議所指向的是債權關系，你需要進行追討的是向上家或者原車主進行追討債權債務問題。

你聯系你的上家，根據你手中的協議，讓他逐步往上聯系。一直到一條鏈條完整，找到原車主，讓車主對事件進行負責，也就是債務清還。如果無法清還，就通過法院起訴，剩下的就是依靠法律來進行處理。相對會特別慢。

車被偷了，有幾種情況，一種是與原車主債權有關的人進行了車輛追回。這種方式做法的情況基本屬于非正常渠道，正常渠道應該是通過法律手段進行財產保全。但是通過偷車搶車行為實際并不合法。再有一種是與債權毫無關系的真正意義上的違法犯罪，因有不法行為人借助于抵押車無法立案的問題，進行偷搶行為牟利。這是屬于違法犯罪的。此種情況可以報警。還有一種情況就是不法分子謀私利的套路車。相對債權方面做了手腳，將債權轉出之后再偷搶回來車輛。這種行為依然是不法行為。你需要具體分析某種情況的具體行為，然后確定如何進行維權。

這里具有兩種情況，第一種協議非法無效。你手中協議并非真實有效的，并非原車主當時最初簽訂的協議，或者說在債權轉讓過程中有的協議被掉包了。那么這屬于協議簽署的問題，通過法院起訴，逐步調查清楚債權關系問題出現在哪一個轉讓人處，從而針對性的進行債務追討。再一種是協議真實有效。確實是原車主當時簽訂的協議，并且一步一步每一次債權轉讓都可以鏈接起來，但是由于原車主將車輛曾經做過二押，或者多次GPS借款，或者說抵押借款過程中并未按時履行償還債務。導致有人進行追債，從而讓你受到了損失，這種情況可以通過法院針對起訴，要求清還債務。此時需要依據借款協議以及轉押協議等內容進行確認你的財產損失。通過合法途徑進行維權。